NSBI: Putevi i trotoari u Novom Sadu očišćeni od snega, ali biciklističke staze ne

Novi Sad – Sneg koji je od juče prekrio Novi Sad dodatno je istakao problem neadekvatnog održavanja biciklističkih staza tokom zimskih meseci, ocenila je NSBI.

Novosadska biciklistička inicijativa (NSBI) konstatuje da, dok su glavni putevi i trotoari potpuno očišćeni, biciklističke staze su ostale zatrpane, primoravajući bicikliste da rizikuju svoju bezbednost vozeći po kolovozima ili da potpuno odustanu od bicikla kao prevoznog sredstva.

– Biciklističke staze u Novom Sadu su ključan deo saobraćajne mreže za čak 12 odsto građana kojima je bicikl prevozno sredstvo, ali ih gradske službe redovno zanemaruju tokom zime. Ovakva praksa obeshrabruje građane koji koriste bicikl kao osnovno prevozno sredstvo i narušava bezbednost svih učesnika u saobraćaju – navodi Marko Mazalica, predsednik Udruženja.

On ističe da Zimska služba mora da prepozna značaj biciklisitčke infrastrukture, te da je uključi u redovno održavanje.

Kako navode u NSBI, iako nijedna biciklistička staza u Novom Sadu nije očišćena, postoje i neke lokacije koje su naročito kritične. To su staze na Bulevaru Jaše Tomića, Bulevaru kralja Petra I i Bulevaru cara Lazara.

Kako napominju, posledice neodržavanja mogu podrazumevati opasnost po živote jer se biciklisti voze među automobilima na prometnim putevima, ali i otežavanje svakodnevnih aktivnosti, budući da građani nemaju mogućnost da koriste održivo prevozno sredstvo. Sve ovo utiče ne ekologiju, povećavajući zagađenje vazduha u gradu.

– Tek nakon apela našeg udruženja putem Radne grupe za biciklistički saobraćaj Grada Novog Sada, GU za saobraćaj i puteve uputila je apel zimskoj službi za čišćenje biciklističkih staza od snega i ovaj posao će obaviti JKP „Zelenilo“ Novi Sad. Ranijih godina posao su obavljali ili JKP „Zelenilo“ ili JKP „Gradska čistoća“, a prethodnih godina je čak i nabavljana posebna mehanizacija za biciklističke staze adekvatne širine za ovu vrstu saobraćajnica. Međutim, staze se hronično ne čiste tokom snežnih padavina, sve dok građani i naše udruženje ne reaguju – kaže Marko Mazalica.

On navodi da budžet zimske službe iznosi 457 miliona dinara, ali da u njemu nema mesta za čišćenje snega sa biciklističkih staza, a to je, kako navode, "posao koji redstavlja najjeftinije, najlakše i najbrže održavanje saobraćajne infrastrukture".

– Svega dva vozila bi u dve smene mogla očistiti čak 100 kilometara biciklističkih staza u gradu koji ima oko 150 kilometara, i time zadovoljiti potrebe velikog broja građana. Međutim, građani usled neprohodnih staza odustaju od bicikla i prelaze na automobil praveći saobraćajne gužve i zagađenje, što je i za očekivati, a samo oni najhrabriji stavljaju glavu u torbu i rizikuju svoje živote vozeći bicikl po prometnim saobraćajnicama – ističe predsednik udruženja.

Udruženje NSBI apeluje na gradske vlasti i nadležne službe da hitno preduzmu sledeće korake:

– Uvrste biciklističke staze u prioritetne zone za čišćenje snega.
– Omoguće transparentnost u planiranju zimskih aktivnosti, kako bi građani znali šta da očekuju.
– Ojačaju saradnju sa biciklističkim i ostalim udruženjima građana kako bi se prepoznale ključne rute i potrebe građana.

– Novi Sad se ponosi titulom modernog i održivog grada, ali ovakvi problemi šalju suprotnu poruku. Apelujemo na gradske vlasti da prepoznaju važnost biciklističke infrastrukture i pokažu odgovornost prema građanima – zaključuje Mazalica.